20GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 732.0 | 1097.0 | 1097.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電子訂艙單 | RMB | 10.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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325 | 495 | 495 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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450 | 795 | 795 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 475 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 525 | 935 | 1110 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 450 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 700 | 1135 | 1135 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 450 | 760 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 445 | 765 | 765 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 460 | 820 | 820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 295 | 585 | 585 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML |
浙江中外運(yùn)有限公司寧波明州分公司報關(guān)部樓劍慧近日在接受《華夏時報》記者采訪時表示,現(xiàn)收貨人或外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)為了應(yīng)對輸美商品關(guān)稅2019年1月從10%提高至25%的關(guān)稅沖擊,在現(xiàn)有政策下,將明年貨物 出口的計劃提早做出應(yīng)對和調(diào)整,搶在今年完成,以便規(guī)避加征關(guān)稅給企業(yè)帶來的壓力和損失。
5月27日,中國-東盟港口物流信息中心在欽州港正式啟用,這套平臺系統(tǒng)包括信息平臺系統(tǒng)開發(fā)、信息平臺硬件購置等,一期總投資8000多萬元。
2月8日,萬海航運(yùn)(WHL)發(fā)布公告稱,旗下子公司萬海航運(yùn)(新加坡)有限公司,已從比利時航運(yùn)集團(tuán)(CMB)購買了一艘4255TEU的二手集裝箱船“Harrier Hunter”號,交易金額為2100萬美元。